L’assurance moto au kilomètre : ce qu’il faut savoir.

Assurance moto scooter au kilometre

Les assurances au kilomètre ont le vent en poupe depuis quelques années. Il s’agit d’une assurance voiture et moto dans lesquelles vous payez les distances parcourues. La prime dépend donc du nombre de kilomètre effectués chaque année avec votre véhicule. Autrement dit, si vous roulez peu vous courez moins de risque d’avoir un accident et votre prime sera moindre. L’assurance moto au kilomètre est-elle vraiment intéressante ? Découvrez-le dans cet article.

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Assurance Scooter Pas Cher

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Le site qui vous aide à trouver des assurances scooter pas cher. Beaucoup de compagnies ont des offres intéressantes d’assurance scooter avec des variations de tarifs très importante.

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Comment trouver le meilleur prix

Pour obtenir le meilleur prix pour votre assurance scooter c’est simple, il suffit de chercher sur internet afin d’effectuer vous même des devis en ligne. Pour cela nous vous conseillons d’aller sur les sites de compagnies ou courtier, il faut éviter les sites de comparateurs d’assurances, car ceux ci n’établissent pas directement le devis en ligne, mais ils vous mettent en relation avec d’autres assureur qui payent pour avoir se service.

Le problème des comparateurs ce sont les prix affichés qui ne corresponde pas au final au prix que vous propose le courtier ou la compagnie d’assurance, et le système de comparateur n’est pas assez pointu pour reprendre avec exactitude tous les critères d’acceptation ou de prix des différentes compagnies ou mutuelle d’assurance.

Conséquences des comparateurs d’assurances

Au final, vous risquez d’être mal aiguillé, via des sites de comparateurs, car ce sont des sites qui sont positionne dans les premières place de Google, car il payent pour leur positionnement et font ensuite payer aux différent assurances qui accepte leur service, ce que l’on appelle des LEADS, ce sont des mises en relation entre les internautes et assureurs, ce qui a comme impact, si vous sélectionner un assureur pour votre scooter vous devrez aussi refaire le devis en ligne sur le site de l’assureur que vous avez sélectionnée, et ce n’est pas toujours le meilleur prix proposées car les assureurs ne sont pas tous représenté sur les sites de comparateur.

En effet seul sont représentés les assureurs qui payent le comparateur. Et cela coute cher jusqu’a 15 € la mise en relation donc les couts du comparateur est réintégrer dans le prix définitif que va vous proposer le site internet.

Maintenant que vous en savez en peu plus vous pouvez élargir votre prospection afin d’avoir réellement une étude de prix pour votre scooter la moins cher.

Voici un exemple de site qui propose une assurance scooter pas cher. Cet assureur propose en ligne 2 assureurs différents afin de proposer la meilleure offre. Un devis de toute façon ne va vous prendre que quelques minutes et vous aurez la certitude prix sans surprise derrière et ne plus vous pouvez souscrire ne ligne et obtenir une carte verte.

Économisez dès maintenant sur votre assurance scooter en comparant les tarifs. C’est rapide, simple et gratuit. N’attendez plus !

Scooter et permis ce qu’il faut savoir

Brevet de sécurité routière pour conduire un scooter

Avec le Brevet de sécurité Routière (BSR), un jeune adolescent de 14 ans a la possibilité de conduire une scooter avec une cylindrée de 50cc au maximum. Mais il peut également conduire un scooter électrique si celui-ci ne dépasse pas les 4000 W. En effet ce dernier est assimilé à un scooter classique thermique de 50 cm3.

Bien évidement, la règlementation pour conduire ces scooters est le port obligatoire du casque mails est conseillé d’avoir un équipement de protection, d’avoir une assurance scooter efficace.

A noter que les automobiliste qui ont passer leur permis de conduire depuis plus de deux ans ont accès au scooter électrique de plus de 4000W et que l’immatriculation et la carte grise pour un scooter 50cm3 est obligatoire de puis janvier 2005.

Le BSR uniquement pour les 50 cm3

Pour conduire ce genre de scooter 125 cm3 et plus, depuis le 01 janvier 2011 une formation de 7 heures est obligatoire. Cette formation de sept heures concerne aussi les conducteurs de scooter type trois-roues considérés comme des tricycles. Mais seulement si ils n’ont pas déjà effectué la formation recommandée de trois heures ou alors qu’ils n’ont pas assuré ce type de véhicule durant les 5 ans précédant le 1er janvier 2011. Cette formation de sept heures est uniquement accessible au conducteur qui ont leur permis B voiture depuis plus de deux ans.

Il y a toutefois une exception pour pouvoir conduire un scooter 125cc et plus si vous justifier au cours des 5 ans précédent le 01 janvier 2011 de la conduite d’un scooter 125cm3 ou de plus de 50cm3. Il vous faudra donc demander un relevé d’information à votre assureur pour apporter cette preuve. Sachez qu’en cs de manquement de ces conditions vous encourez une amende de 4eme classe soit 135 € !

Choisir son scooter

Choisir un bon scooter

Quoi de plus pratique qu’un scooter pour éviter les bouchons, se rentre plus vite chez des amis ou ne pas arriver en retard au travail ? Il est donc normal que de plus en plus de personne se tourne vers ce moyen de locomotion pratique. Mais quand on est novice, l’offre commercial de scooter 50cm3, 125cm3 et plus comme les 500 cm3 est pléthore. Il n’est pas simple de choisir sa nouvelle monture. Voilà quelques conseils.

Cela peut paraître évidement, mais comme quand vous achetez une voiture, il convient d’essayer un scooter avant de l’acheter. Chaque scooter est différent et c’est l’essai qui va vous permettre de savoir si il est fait pour vous en testant son agilité, sa protection contre le vent, ses commandes, sa hauteur… en bref si vous êtes à l’aise à son guidon.
Regardez aussi ça praticité en le déplaçant à l’arrêt, en vérifiant sa capacité de rangement pour un casque par exemple, si vous pouvez vous faufiler facilement.

Négligez pas les accessoires

Ne regardez pas que le prix de votre scooter. Pensez aussi que si ce n’est pas déjà fait vous aurez à acheter un casque et si la sécurité est importante pour vous, des équipements comme blouson, bottes et gants. Il faut donc les inclure dans votre budget scooter. Et il faut bien compter dans les 500€ d’équipement pilote pour avoir quelques chose de correct.
S’agissant de la puissance de votre scooter, plus il est puissant et plus il est lourd et rapide. Un scooter 50cm3 sera agile et léger, parfait pour se faufiler. Une scooter 125 cm3 sera un peu plus lourd mais vous permet de sortir de la ville et permet de s’extraire plus facilement de situation dangereuse. Enfin les plus de 125 cm3 qui sont en général des 500 cm3 vous permettent de faire des plus long trajets hors de la ville et d’aller même sur autoroute.

Avant d’acheter un scooter de plus de 50cc, sachez qu’une formation de sept heure est obligatoire si vous avez moins de deux ans de permis B.

Enfin pensez à une bonne assurance, qui rentre dans le budget global.

Que faire en cas de crevaison de scooter

Crevaison sur un scooter : les bons gestes

Une crevaison avec un scooter est toujours synonyme d’ennuis plus ou moins importants.
Si vous constatez une crevaison sur un de vos pneus, le premier reflex est de ne pas retirer ce qui cause la crevaison, vis, clou ou autre. Vous risquerez de vider votre pneu de son air très rapidement. Ainsi si c’est possible, cela peut vous permettre de vous rendre dans une station service proche avec votre scooter, l’endroit après votre garage le plus sûr.

Que faire lors d’une crevaison sur votre scooter

Ceci dit, le mieux est de prévenir ! Aussi, il est conseillé de toujours avoir dans son scooter une bombe anti-crevaison.

L’utilisation de cette bombe s’effectue avec un pneu qui dispose d’une chambre à air. Mais il est possible de l’utiliser sur un pneu sans, un pneu tubeless.

Le principe est d’envoyer dans le pneu un liquide qui va se loger dans le trou pour s’y solidifier. Souvenez-vous que cette réparation ne doit être que temporaire, il vous faudra changer votre pneu durant les kilomètres suivants.
Pour correctement utiliser la bombe :

Retirez le clou
Essayez de positionner le trou de la crevaison vers le bas
Branchez la bombe dans la valve de gonflage de votre pneu
Videz la bombe

Faites quelques kilomètres en roulant assez doucement pour répartir le produit dans tout le pneu, afin d’éviter qu’une seule masse se forme

Surveillez la pression

N’oubliez pas de changer le pneu de votre scooter
Ce type de solution pour réparer un penu crevé est plus performant que la bombe. Mais un peu plus difficile à utiliser. Il ya tout les prix masi en général ce n’est pas très cher.

Ces kit contiennent :
un tube de colle, plusieurs chevilles, une vrille, un outils de guidage, une ou plusieurs bombonne de CO²
Voici comment utiliser votre kit :

Retirez ce qui a causé la crevaison
Utilisez la vrille dans le trou pour le rendre plus rond
Enduisez de colle une cheville
Mettez la cheville dans le trou à l’aide de l’outil de guidage
Une fois le trou bouché, utilisez la ou les bombonne de CO² pour regonfler votre pneu
Si votre cheville dépasse du pneu, coupez le surplus
Dès que possible, vérifiez la pression de votre pneu